↳ Dział Forum Audi A6 / A7 Klub; ↳ Nowości i Komunikaty; ↳ Sugestie dotyczące działania Forum Audi A6 / A7 Klub; ↳ Sprawy techniczne i nie tylko; ↳ Nasze Auta. Koniecznie zdjęcia i prezentacje. ↳ A6 C4 (1991-1997) ↳ A6 C5 (1997-2005) ↳ A6 C6 (2004-2011) ↳ A6 C7 (2011-2018) ↳ A6 C8 (2018- ) ↳ A7 4G (2010-2018) Witam serdecznie W grudniu zakupiłem Audi A6 C6 2.0 TDI rok prod. 2006 mod. 07 - zauważyłem, że samochodzik przy zimnym silniku (jak dłużej postoi) podczas uruchomienia zachowuje się jakby akumulator był słaby (taki pierwszy problem z kręceniem). Poniżej znajduje się lista 27 wyselekcjonowanych modeli akumulatorów do Audi A6 C6 3.0, 3.0 quattro (05.2004 - 05.2006), które cechuje pojemność 90Ah i moc rozruchowa 720A. Wybrane akumulatory są produktami marek Bosch, Varta, Centra, Exide, YUASA, Sakura, 4MAX, Energizer, ERA, JENOX. Wysłany: Wto 12 Sty, 2016 18:36 Re: [A6 C6 3.0 TDI] Kodowanie akumulatora. Stajnia Klubowa ATT: Audi A6 C5 (Typ 4B) Adacho napisał/a: Cześc, kupiłem niedawno nowy akumulator, dokładnie taki Varta I1 Van Battery - 12V 110Ah 920CCA - Silver Dynamic Battery. Motorower, słaby akumulator, krótki bagażnik, ładowarka, lusterka oraz dokumenty potrzebne do rejestracji. Silnik audi a6 c6 3.0 tdi; Silnik ford mondeo mk3 1 Proponowany akumulator: 90Ah 720A Wymiana akumulatora : łatwa Poniżej znajduje się lista 27 wyselekcjonowanych modeli akumulatorów do Audi A6 C6 2.8 FSI, 2.8 FSI qua (11.2006 - 03.2011) , które cechuje pojemność 90Ah i moc rozruchowa 720A. Marka: Audi. Model: A6. Generacja: C6. Silnik: 3.0 TFSI quattro. Rok produkcji: 10.2008 - 03.2011. Typ akumulatora: rozruchowy. Proponowany akumulator: 100Ah 900A. Wymiana akumulatora: łatwa. Poniżej znajduje się lista 24 wyselekcjonowanych modeli akumulatorów do Audi A6 C6 3.0 TFSI quattro (10.2008 - 03.2011), które cechuje pojemność 9Ldo. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Blusik98 27 Oct 2019 14:59 2298 #1 27 Oct 2019 14:59 Blusik98 Blusik98 Level 4 #1 27 Oct 2019 14:59 Ładowanie auta 13,6V (mierzone na akumulatorze) na włączonych światłach ogrzewaniu tylnej szyby i podgrzewaniu foteli. Napięcie wychodzące z alternatora to utrzymuje się niezależnie od tego co uruchomione. Czy w tym wypadku będzie winna słaba masa akumulatora bądź przewód dodatni. Jestem tez w stanie dołożyć Mase i kabel dodatni osobno do akumulatora jeśli coś to da. Pozdrawiam #2 27 Oct 2019 15:08 ArturAVS ArturAVS Moderator of HydePark/Cars #2 27 Oct 2019 15:08 Blusik98 wrote: Czy w tym wypadku będzie winna słaba masa akumulatora bądź przewód dodatni. Jestem tez w stanie dołożyć Mase i kabel dodatni osobno do akumulatora jeśli coś to da. Na początek oczyść i po dokręcaj istniejące połączenia. #3 27 Oct 2019 15:49 Blusik98 Blusik98 Level 4 #3 27 Oct 2019 15:49 ArturAVS wrote: Blusik98 wrote: Czy w tym wypadku będzie winna słaba masa akumulatora bądź przewód dodatni. Jestem tez w stanie dołożyć Mase i kabel dodatni osobno do akumulatora jeśli coś to da. Na początek oczyść i po dokręcaj istniejące połączenia. Właśnie kabel przy klemie jest zaizolowany oryginalnie i nie wiem czy jest chwycony śruba czy zaciśnięty. #4 27 Oct 2019 16:04 abart64 abart64 Level 32 #4 27 Oct 2019 16:04 Blusik98 wrote: Czy w tym wypadku będzie winna słaba masa akumulatora bądź przewód dodatni Włączasz multimetr między śrubę plus alternatora i klemę plus akumulatora, włączasz odbiorniki światła szyba itd i mierzysz spadek napiecia na odpalonym silniku. Im więcej tym gorzej. Analogiczny pomiar na masie alternatora i klemie minus. I wiesz gdzie jest spadek. #5 27 Oct 2019 16:25 Blusik98 Blusik98 Level 4 #5 27 Oct 2019 16:25 abart64 wrote: Blusik98 wrote: Czy w tym wypadku będzie winna słaba masa akumulatora bądź przewód dodatni Włączasz multimetr między śrubę plus alternatora i klemę plus akumulatora, włączasz odbiorniki światła szyba itd i mierzysz spadek napiecia na odpalonym silniku. Im więcej tym gorzej. Analogiczny pomiar na masie alternatora i klemie minus. I wiesz gdzie jest spadek. Miernik podłączyć na wartość mierzenie napięcia czy inna #6 27 Oct 2019 16:53 E8600 E8600 Level 40 #6 27 Oct 2019 16:53 Tak, pomiar napięcia prąd stały. #7 27 Oct 2019 17:57 Blusik98 Blusik98 Level 4 #7 27 Oct 2019 17:57 0V na masie a 0,5V na plusie czyli poczyścić styki dodatnie lub dodać kabel dodatkowy czy taki 16mm2 starczy ? #8 27 Oct 2019 21:06 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #8 27 Oct 2019 21:06 Blusik98 wrote: 0V na masie a 0,5V na plusie czyli poczyścić styki dodatnie lub dodać kabel dodatkowy czy taki 16mm2 starczy ? Niby dobre rozwiązanie , ale.......nie w tym przypadku. Z tego co pamiętam to kabel energetyczny idzie od alternatora, potem na rozrusznik i do akumulatora. Najczęściej zasyfiałe jest połączenie na rozruszniku, oczyść też na alternatorze. Gdy dasz dodatkowy kabel ładowanie na pewno się poprawi, ale rozrusznik będzie pozbawiony "części prądu" przez zły zestyk. W Golfie 4 Twój pomysł sprawdza się idealnie. #9 27 Oct 2019 21:42 Blusik98 Blusik98 Level 4 #9 27 Oct 2019 21:42 Aleksander_01 wrote: Blusik98 wrote: 0V na masie a 0,5V na plusie czyli poczyścić styki dodatnie lub dodać kabel dodatkowy czy taki 16mm2 starczy ? Niby dobre rozwiązanie , ale.......nie w tym przypadku. Z tego co pamiętam to kabel energetyczny idzie od alternatora, potem na rozrusznik i do akumulatora. Najczęściej zasyfiałe jest połączenie na rozruszniku, oczyść też na alternatorze. Gdy dasz dodatkowy kabel ładowanie na pewno się poprawi, ale rozrusznik będzie pozbawiony "części prądu" przez zły zestyk. W Golfie 4 Twój pomysł sprawdza się idealnie. Chodzi ci o to ze w zimę rozrusznik nie będzie mieć 100% powera #10 27 Oct 2019 21:48 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #10 27 Oct 2019 21:48 -Czy ta osoba jest kobietą ? -Nie. -Czy ta osoba jest mężczyzną ? Przecież to drugie pytanie jest zbędne, czytaj ze zrozumieniem. Odpowiadam, tak w zimie, w lecie też rozrusznik nie będzie miał powera. Helpful post #11 27 Oct 2019 22:10 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 Helpful post #11 27 Oct 2019 22:10 Dodanie przewodu naprawia usterkę, rozrusznik nie ma z tym nic wspólnego. #12 27 Oct 2019 22:30 Aleksander_01 Aleksander_01 Level 41 #12 27 Oct 2019 22:30 Jeżeli jest takie rozwiązanie to ma. #13 27 Oct 2019 22:36 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #13 27 Oct 2019 22:36 Robiłem to wiele razy , wsio od góry,bajka. #14 27 Oct 2019 23:22 Blusik98 Blusik98 Level 4 #14 27 Oct 2019 23:22 Spróbuje się dostać do rozrusznika jesli to nic nie da dołożę dodatkowy kabel #15 13 Nov 2019 23:36 Blusik98 Blusik98 Level 4 #15 13 Nov 2019 23:36 Dołożyłem dodatkowy kabel pomogło Samochody związane z zapytaniem audi a6 prostownik c6 Pytania i odpowiedzi: audi a6 prostownik c6 AUDI A6 C6 [A6 C6] Akumulator Jak to jest z tym kodowaniem czytam posty gdzie pisze sie ze trzeba aku zakodowac jak i takie ze nie trzeba ze jedynie co sie zapali to kontrolka ABS ktora znika po przejechaniu 20m. Co do typu aku moj warsztat poleca aku ze zrodla skad bierze aso cena tez taka jak w ASO. Na innej stronie sprzedajacej czesci znalazlem Bosch S5 110 cena 75% taniej niz ten co polecaja tamci.. Ale zaznaczyłem że przejechałem raptem może ze 6 km a w tym czasie 3 x był rozruch po naładowaniu na full. Jeszcze tak pomyślałem że może mój prostownik coś nie doładowuje tego aku a przy tak krótkich odcinkach alternator nie da rady doładować. prostownik to IDCHARGER 15 - pełny automat. Dzisiaj wystawiłem auto z garażu na pole w nocy ma być około - 25 stopni zobaczę jaki będzie efekt rano jutro zrobię test seqential output test i napiszę co i jak. Pozdr dzięki kolego szczerba 2. w moim audi tez mam ładowanie i jak przyszły większe mrozy to dupa musze co dwa dni ładowac aku prostownikiem wiec trzeba wybrac sie na zakupy po nowy aku. panowie mam A6 C6 na pompo wtryskach z 112008 po świętach przybyłem do mojej nowej ojczyzny Badeni W. i już się cieszyłem że będzie normalnie a tu po jednym dniu stania aku zdechł - zdechł w takim znaczeniu że nie dało się otworzyć drzwi z pilota otwarłem kluczykiem - i ku memu przerażeniu zobaczyłem że kontrolki od świec od poduchy i parę innych świecą bez włożonego kluczyka Wrzuciłem na razie kodowanie 110Ah sterownik nie wyrzuca błędów ładowanie jest idealne. Ładowanie schodzi delikatnie w dół kiedy pasek naładowania dochodzi do 100% i wtedy jest ok. 14V Nie wiem kiedy poprzedni właściciel kupił aku ale to był laik więc wymienił nie kodując go. To na pewno go trochę przyzwyczaiło delikatne wyższe ładowanie i teraz jak mówisz jest niedoładowany. AUDI A6 C6 Jak naładować aku audi a6 c6 Witam Mam mam problem - wolę się zapytać zanim coś spieprzę. Proszę powiedzcie mi jak mogę podładować aku od audi a6 c6 2005r za pomocą prostownika Mam go wyciągnąć z samochodu podpiąć bezpośrednio do aku w aucie czy z przodu Pozdrawiam AUDI A6 C6 [A6 C6] Problem z Rozrusznikiem Witam serdecznie W grudniu zakupiłem audi A6 C6 TDI rok prod. 2006 mod. 07 - zauważyłem że samochodzik przy zimnym silniku (jak dłużej postoi) podczas uruchomienia zachowuje się jakby akumulator był słaby (taki pierwszy problem z kręceniem). Początkowo myślałem że to akumulator więc podłączyłem go pod prostownik ale po naładowaniu był ten sam efekt. Szukałem na forum podobnej AUDI A6 C6 Rozładowany aku pomocy Witam. Może zaczne od początku otóż mój brat który przebywa obecnie w anglii zostawił mi w PL swoją audi a6 c6 którą mam się zając na czas jego nieobecności. Obiecałem że będe palił go co 2 tyg. ale wiadomo nie chciało mi się tak często. Ostatnio paliłem go 3 miechy temu i z ledwością kręcił. Pomysłałem sobie że dzisiaj go w koncu odpale po takim czasie. Wchodzę do garażu AUDI A6 C6 [A6 C6 Wymiana akumulatora Witam Czeka mnie tej zimy wymiana akumulatora w mojej niuni. Jaki aku polecacie Wiem że oryginał kosztuje dość sporo. Czy trzeba coś kodować po wymianie Czy przy wymianie mogę całkowicie odłączyć klemy czy lepiej podpiąć go na ten czas pod prostownik (gdy wejdziesz w kodowanie to masz bodajże 6 firm do wyboru) 2Tak trzeba zakodować nowy akumulator VCDS [Select] [61 - Battery Regulation] [Coding - 07] [Battery Coding Assistant] Enter the new Battery Part Number (10 or 11 digits). Enter the new Battery Serial Number (10 digits). Select the new Battery Vendor. [OK] [Do it] [Close Controller Go Back - 06] podpiąć prostownik chociaż są tacy co bez prostownika wymieniali w C6 i im to nie zaszkodziło AUDI A6 C6 [ A6 C6] Słaby akumulator Palące sie żarówki Witam . Mam problem . Ostatnio w moim a6 c6 zamonowałem nowy alarm ponieważ z poprzednim miałem problemy ( migające same światła włączanie sie podczas odpalania samochodu itp ) Po 2-3 dniach od montażu padł mi akumulatr i myslałem że two wina tego że już był stary wiec szło to przeboleć . Ale teraz zakupiłem nowy aku Centry . Na początku kazano mi go podładować bo miał tylko AUDI A6 C6 [ BMK 165 KM] Odpalanie na mrozie Koledzy nie wiedzialem gdzie umiescic ten temat ale dalem go wtym dziale najwyzej zostanie przesuniety. Za pare dni wyjezdzam w gory na narty. Mam takie pytanie. Mam nowy akumlator filtry wszytskie mozliwe powymieniane. Przyjade na miejsce w czwaretk wracac bede w niedziele. Auto bedzie zatem stac 3 dni. Temperatura ma byc przynajmniej -18. Czy podczas tego pobytu odpalac mam auto by podladowac akumlator Moim zdaniem Twoje auto po dłuższym postoju (pierwszy filmik) paliło ciężej niż po krótszym postoju (drugi filmik) tylko i wyłącznie ze względu na akumulator. U mnie było w ostatnich dniach podobnie. Najpierw mogło stać do 3 dni (wówczas tak ciężko palił) później - jak były większe mrozy 2 dni aż podczas ostatnich 10 dni audi musiało być codziennie odpalane i choć z trudem AUDI A6 C6 [A6 C6] ładowanie akumulatora raz jeszcze... Sluchajcie ładuje w garazu aku od 7h pradem jakies 4amp i komputer pokazuje taki sam poziom naładowania jak na początku(ok55%) w ostatnich dniach patrzylem jak to rosnie w czasie jazdy i za 12 h potrafilo naladowac 80%.... Co jest nie tak prostownikiem prąd o wartości 110 poj. akumulatora. Mam pytanie jak podlonczyc prostownik do aku Besposrednio na klemy czy jak Witam. Mam mały problem. wsiadam sobie do swojej a6 a tu brzydki napis Low Battery. Jak to możliwe i jak to sprawdzić że aku jest rozładowany do 20% a jest jeszcze na gwarancji. Podłączyłem prostownik z automatycznym doborem prądu ładowania - ustawiłó się na 4 ampery i na razie ładuje. Jak sprawdzić ładowanie aku. Posiadam voltomierz. przy jakich obrotach silnika powinien ładować AUDI A6 C6 problem z akumulatorem WItam wszystkich serdecznie posiadam audi A6 TDI z 2006r. Rok temu wymieniłem akumulator pod napięciem bez kodowania na Centra Futura 77Ah 760A. Było to w listopadzie. Mniej więcej po dwóch miesiącach jeżdżenia na MMI wyświetliło się 10% ładowności. Podłączyłem prostownik i naładowałem akumulator. Całe lato było wszystko ok nawet jak nie jeżdziłem samochodem przez 2 tygodnie AUDI A6 C6 [a6 c6] rozładowywanie akumulatora Witam. Mam pytanie wymieniłem akumulator w a6 c6 (nieoryginalny). I poki temperatury były powyzej zera bylo ok. Jednak jak temperatura spadła do minus 10 a samochód przez dwa dni nie jezdził to zapalila sie zolta kontrolka akumulatora a na wyswietlaczu mmi stan akumulatora wynosil 10% mimo to auto bez problemu odpalilo. Pozniewaz w tej chwili jezdze malo okolo 10 kmdziennie sytuacja powtarza sie Podłącz go na noc pod prostownik i będzie OK. A tak przy okazji to jest tzw. Szukaj i wystarczyło wpisać akumulator zamiast zakładać nowy temat który nic nie wnosi. hola hola z tym ładowaniem wstrzymaj się bo jak wiadomo każde doładowywanie uśmierca aku (prostownikiem) przecież napisałeś kargul 66 napisała hola hola z tym ładowaniem wstrzymaj się bo jak wiadomo każde doładowywanie uśmierca aku (prostownikiem) Każde pozostawienie na mrozie akumulatora nienaładowanego czyni szkody nieodwracalne. Każde ładowanie prostownikiem rozładowanego akumulatora jest bardziej zdrowe - mniejszy prąd niż ładowanie z alternatora który wali prąd max aby uzupełnił braki. Jeżeli masz inną wiedzę na ten AUDI A6 C6 [ A6 C6] Problem z webasto wyłącza się Witam kolegów. Mam A6 po lifcie z 2009 r z fabrycznie zamontowanym webasto. Problem polega na tym że jak włączę webasto (nie ma znaczenia czy z pilota czy też z timerów w mmi) to webasto startuje pojawia się dym pod przodem samochodu ale po chwili słychać jak piecyk przestaje pracować i słychać tylko pracujące wentylatory nawiewów i oczywiście leci zimne powietrze. Pierwsze wykluczyłem AUDI A6 C6 [A6 C6] Nie działa mmi Witam kłopoty zaczęły się zimą słabe aku i radio się zawieszało wszystkie przyciski zapalały się na czerwono i żeby włączyć mmi trzeba było wyciągnąć kluczyk... mechanik powiedział żeby jeszcze nie wymieniać akumulatora bo jeszcze ten da radę teraz po 3dni postoju audi nie chce odpalić jestem w szoku ale po podłączeniu prostownika wszystko odżyło trochę dziwne że sam z AUDI A6 C6 [A6 C6] Po włożeniu kluczyka nie odblokowuje kierownicy Witam Mam oto taki problem po 3 tyg. postoju samochodu w garażu postanowiłem sprawdzić jak się ma auto. Otwieram auto z pilota wkładam kluczyk a tu ZONK włączyło się tylko MMI blokada kiery nie zwolniła się po przekręceniu kluczyka w pozycje zapłonu cisza żadne kontrolki się nie zapalają. Pomyślałem że może słaby aku. ale naładowałem na max i dalej to samo zero reakcji. Nie nic nier zrobisz bez zaplonu nie zadziala vag radze wlozyc kluczyk serwisowy zapewnie imo zadzialal. albo jakis bezpiecznik strzelil ale jak sie nie myle to juz taki sam temat byl poruszany ze auto stalo dluzszy czas a pozniej nic zero . z tego co pamietam jak rozmawialem z ta osoba to ze wstawil NOWY akumulator ladowanie starego nic nie dawalo dziwna sprawa. AUDI A6 C6 [ A6 C6] Po naładowaniu akumulatora nie mogę odpalić auta Witam. Jako że to mój pierwszy post na forum na wstępie pragnę serdecznie przywitać wszystkich użytkowników. Jak widać przygodę w klubie a6 zaczynam od problemu. Przejdę więc do rzeczy. Ostatnio autko było garażowane przez ponad 2 miesiące co zaowocowało rozładowaniem akumulatora. W tym tygodniu było mi potrzebne podładowałem więc go nieco prostownikiem a potem jeździłem jakiś AUDI A6 C6 [A6 C6] Rozładowywanie akumulatora w nocy. No i kolejny raz ląduję na forum z problemem Sytuacja wygląda tak. Codziennie rano jak wchodzę do auta to na wskaźniku MMI mam 60% naładowania baterii. smuty Akumulator wymieniony 2 tygodnie temu (Varta niemalże identyczna z fabrycznym) i od razu po wymianie ów problem wystąpił. Nie ma znaczenia czy samochód będzie w trybie transportowym czy normalnym zawsze na rano 60%. Co ciekawe taka prostownik nic nie pomoże bo przecież kupiłem nowy akumulator. Ale problem został rozwiązany dzięki pomocy crn który zalecił zmianę ustawień w MMI w dowolnej opcji chociażby o sekundę ( o które ustawienia chodzi można znaleść na YouTube filmik umieszczony przez crn pod nazwą audi ustawienia MMI) i ochwili wprowadzenia zmiany wszytsko jest OK. -D Pzdr AUDI A6 C6 Problemy z napięciem Witam wszystkich. 4 miesiące temu nadszedł ten moment w którym przesiadłem się z audi A4 Avant TDI (mod B5 FL) do wymarzonej A6-ki Avant z 2009r. Moja przyjaźń z Nowym członkiem rodziny rozpoczęła się bardzo dobrze. Jednak wczoraj moje Słoneczko wywinęło mi niespecjalnie miły numer W trasie podczas jazdy postanowiła odłączyć elektrykę i zgasnąć. MMI światła blokada kierki zasugerował mi jeszcze żebym sprawdził czy gdzieś się zimne luty nie porobiły w tym module. Co też w sumie jest ciekawą opcją. Trzeba wszystkiego spróbować zanim wydam kaskę na nowy moduł a jak znam życie i siebie to kupiony będzie w razie potrzeby nowy w ASO z gwarancją. Sporadycznie stosuję półśrodki w naprawach. Moje stare A4 w 80% serwisowane było na oryginałach więc a A6 Czy kodowanie aku po wymianie jest koniecznością czy tylko zaleceniem producenta [ Dodano 2010-12-02 1134 ] producent zaleca kodowanie. i raczej trzeba jak podał mi aku kupiłem jeden z tańszych w sklepie doładowałem stary do 100 procent i podmieniłem po tygodniu z nowego aku nic juz nie było nawet nie dało się naładować prostownikiem. tak więc raczej trzeba kodować kupiłem oryginalny zakodowałem i mam spokój W zeszłym roku rozładował mi się aku i to do tego stopnia że MMi wskazywało 0% a auto nie chciało odpalić. W zamian za oryginalnego moll wstawiłem Boscha o takiej samej pojemności (bez kodowania) i wszystko by było OK gdyby nie to że miesiąc temu krzyczał że słaby aku. W MMI wskazywało 60% pojedziłem chwile podskoczył do 100%. Następnego dnia rano znów to samo a na MMI 10% auto Ja wymieniłem jakiś tydzień temu. Jak kupiłem samochód zamontowany był o pojemności 50Ah i już na wykończeniu więc zamontowałem 62Ah prąd podtrzymywałem przez gniazdo zapalniczki w bagażniku podpinając tam prostownik wszystko działa jak należy Panowie rada jest taka najlepiej wymienić na taki jak był ( o takich samych parametrach). Bateria to bateria nie ma różnicy miedzy oryginałem Varty a Boschem. Produkcja obu aku zajmuje sie ta sama firma korzystająca z tej samej technologi. Jak zamontujemy innej firmy to i tak musi chodzić. A jeżeli mamy np. 100Ah a wmontujemy 105Ah to to nie ma różnicy bo są widełki na pojemności znamionowej AUDI A6 C6 [ A6 C6] akumulator Witam na akumulatorze mam napisane 4F0 915 105D 12V 110Ah 520A 850A ENSAE i jaki jest jego prąd rozruchowy 520A czy 850A i jaki kupić prostownik do tego akumulatora na wszelki wypadek bo idzie zima Pozdr W zeszłym roku rozładował mi się aku i to do tego stopnia że MMi wskazywało 0% a auto nie chciało odpalić. W zamian za oryginalnego moll wstawiłem Boscha o takiej samej pojemności (bez kodowania) i wszystko by było OK gdyby nie to że miesiąc temu krzyczał że słaby aku. W MMI wskazywało 60% pojedziłem chwile podskoczył do 100%. Następnego dnia rano znów to samo a na MMI 10% auto AUDI A6 C6 Ciezko kreci. Witam. Od czasu do czasu auto ciezko kreci nie ma różnicy czy ciely czy zimny. Wygląda to tak jakby kreciło na raty czyli jakby jeden obrot walek chwila przerwy i drugi obrot i odpala nieraz przygasaja kontrolki. Po wejsciu we wskazanie naladowania aku w mmi po odpaleniu jest moze skala na 34 po przejechaniu jakis 5-10km skala podnosi sie do 100% Czy to są oznaki kończącego sie aku czy przy ad1. -Jak sprawdzic Odpalic auto i sprawdzac miernikiem czy laduje ad2. -Auto mam od 2 miesiecy akumulator nie wyglada na nowy. Jest włożony 95Ah po Vin-ie z fabryki też wyszedł 95Ah. ad3. -Tydzień temu wgrywałem soft 5150 i PL menu ad4. Jak sprawdzić legulator napięcia. Rozebrac alternator Pamiętam jak wkrywałem soft. To połączyłem prostownik pod aku i robiłem to na włączonym zapłotnie. Dzis podłączyłem prostownik.... Rano auto odpalilo podjechalem do sklepu wrocilem do domu po godzinie chcialem znow podjechac gdzies i juz dupa auto nie odpalilo w mmi wskazanie aku swieci tylko jedcna kreska. Podłączyłem prostownik na 10min i auto odpalilo silnik troche pochodzil i wskazanie doszlo prawie do 50%. Podpiełem prostownik i ładuje juz ponad godzine zobaczymy... ale chyba chyba Zaraz jesze zejde do auta i odepne aku na kilka min odrazu klemy przeczyszcze i podepne prostownik i niech do rana laduje a rano podepne VCDS i przeskanuje wszystko zobaczymy co wyskoczy. A mozliwe ze np bezpiecznik sie spalil od wskaznika paliwa [ Dodano 2014-04-13 2032 ] Ok Panowie.... Odpiąłem Aku na chwilkę przeczyściłem klemy i posmarowałem smarem miedzianym po tym zabiegu wskznik palowa Ok Panowie chyba jestem w d.... Po całej nocy pod prostownikiem Aku naładował sie tylko 50% według prostownika według wskazań MMI nic sie nie naładował pokazuje 10%. Po wejsciu do zielonego menu i sprawdzeniu ustawień MMI tak jak na filmiku na youtube oczywiscie wszystko na załączonym zapłonie aku chyba wyrzygał bo prostownik pokazuje 100% rozładowania Aku. AUDI A6 C6 POMOCY SKRZYNIA W MOJEJ AUDI A6 QUATTRO WOGOLE NE REAGUJ WITAM MAM PYTANIEWIE KTOS MOZE CO SIE STALKO Z MOJA SKRZYNIANA POCZATKU MIALA PROBLEM ZE ZMIANA BIEGU Z 3 NA 4 .PO JAKIMS CZASI SIE ZAWIESZALA I JEZDZILA TYLKO NA 3 W TRYBIE AWARYJNYM A TERAZ WOGOLE NE REAGUJE. DZIEJE SIE DOKLADNIE TAK JAK NA TYM FILMIKU MOZE KTOS WIE CO TRZEBA WYMIENIC Tylko nie wiadomo czy to skrzynia ja mysle ze nie bo nie mialem z nia zadnych problemow nigdy zadnego dzwieku zeby cos pekło czy tym podobne. Zaczelo sie od tego jak mechanik wymienil sprzeglo hudrokinetyczne i podlaczyl prostownik do auta bez podlaczonego aku bo przy wymianie sprzegla trzeba wyciagnac tez skrzynie i rozrusznik a zeby nie bylo spiecia to odloczyl aku i zamkniety zostal abagaznik wiec AUDI A6 C6 Akumulator - brak ładowania - słaby aku Hej mam taki problem. Gdy po zakupie pobawiłem się trochę MMI radio nawi całość zabawy trwała jakie ok. 30 min samochód bez problemu odpaliłem wprowadziłem do garażu. Gdy na drugi dzień chciałem odpalić pojawiła mi się lampka na fisie że mam słaby aku. Chciałem podładować prostownikiem (stary ale wszystkie aku ładuje) podłączyłem go pod śruby z przodu i kicha wskazówka od czyli rozumiem że te śruby z przodu pod maską nie są podłączone bezpośrednio pod aku tylko między śrubami pod maską a aku jest sterownik zarządzania energią Jeśli tak to możliwe że ten sterownik blokował mi prostownik i stąd brak ładowania. Sprawdzę jeszcze napięcie jakie daje prostownik pod obciążeniem i bez. Może sterownik odczytał za małeduże napięcie i stąd blokada. Przypomnę że to stary popularny prostownik rodem z PRL. rafal_m napisała AUDI A6 C6 [A6 C6 TDI 2004r] problem z odpaleniem na ciepłym Witam. audi A6 2004r TDI QUATTRO mam problem z odpaleniem na cieplym wymienilem juz rozrusznik i jest to samo na trasie jak zgasze samochod i chcę ponownie odpalic to przy odpaleniu cos sie wiesza przygasa wszystko na sekunde i po tym odpala mial ktos podobny przypadek wymieniłes na nowe czy uzywane zresztą niewazne nowe czy używki jak na stole wyjdzie że uzywane są sprawne to problem z odpalaniem (zacinanie się) powinien zniknąc. wszystkie znane mi przypadki tego typu w tym aucie ustapiły po wymianie wtryskiwaczy na sam wiem na swoim przykładzie. zadne problemy z masą aku itp. to sie działo nawet na prostowniku. pozdr AUDI A6 C6 [a6 c6] TDI Q tip zacina się przy odpalaniu jakiegoś czasu zauważyłem ze przy przekreceniu stacyjki nie odpala od razu tylko sie zacina tak na 1s. i wtedy odpala. Nie zawsze się to dzieje nawet sporadycznie nigdy przy odpaleniu na zimnym silniku tylko na ciepłym jak postoi po dłuższej 210. może ktoś to przerabiałdzięki z góry za odp. [ Dodano 2010-11-06 2258 ] nikt tak nie miał No i udalo mi sie rozwiazac problem przycinania Okazalo sie ze winny byl aku po podpieciu do prostownika i ladowaniu problem znikl calkowice a dodam ze przed ladowaniem juz naprawde mial problemy z odpalaniem. Widac ze nie we wszystkich przypadkach winne sa wtryski pozdro. AUDI A6 C6 [A6 C6 Avant] Bezpiecznik numer 32 Witam Jestem od niedawna wlascicielem audi A6 Avant TDI 07 . Niestety juz po pary dniach od zakupu zaczely sie problemy. Po 4 dniach auto nie zareagowalo na pilota a akumulator byl calkowicie rozladowany. Auto ma ponad 3 lata wiec pomyslalem ze to tylko akumulator i kupilem nowy zamocowalem go w bagazniku i wszystko wygladalo ze jest dobrze. Nastepnego dnia akumulator byl ponownie rozladowany wiec MaTyS - dzieki za info ale niestety nie znalazlem tam analogi do mojego problemu. Rozladowywujacy sie aku to jest temat rzeka a u mnie chodzi o komkretny modul zasilania bo to wlasnie on (lub cos zwiazanego z nim) powoduje problem. Aku byl u mnie rozlaczany regularnie bo poczatkowo nie chcialem kombinowac z bezpiecznikami ale po czasie bylo to zbyt uciazliwe wiec zaczalem szukac co sciaga prad. Zamknalem AUDI A6 C6 [ A6 C6 ] Pobór prądu Witam audi A6 C6 - jaki powinien może być pobór prądu gdy auto jest zgaszone w stanie spoczynku i gdzie go mierzyć na aku czy na zaciskach pod maską Pozdr Tzn. że pobór nie powinien być większy niż 004 - 006 A . Akumulator mam nowy auto mi odpala bez problemu - tylko jest sprawa tego rodzaju że chciałbym sprawdzić ile pobiera prądu mi auto jak jest nie używane. Fakt jeżdżę bardzo mało i na krótkich odcinkach i nieraz chcąc zapalić samochód pokazuje mi się na fisie że bateria słaba więc prostownik i go naładuję jakiś czas jest dokladnie tak jest - ja tez tak mam uzywam auta na odcinku 2 km2km dziennie odpalony i za 5 min gaszony dlatego kupilem aku zelowe agm vatra sa bardziej odporne na tego tupu eksploatacje i czeste cykle rozladowania i ladowania . Na takim odcinku alternator nie jest w stanie naladowac aku do pelnej sprawnosci. Pozostaje ladowanie prostownikiem. AUDI A6 C6 [A6 C6] Slaba bateria akumulator Witam Od pewnego czasu borykam się z takim problemem. Latem kiedy na postoju słuchałem muzyki (przy wyłączonym silniku) po pewnym czasie na komputerze wyświetlał się komunikat że za 3 minuty wyłączy się elektryka chyba że się silnik odpali. Nadeszła zima komunikat się powtarzał po nocy spędzonej na mrozie aż w końcu dzisiaj musiałem odpalać przez kable. 1. Czy chodzi o akumulator Mam dokładnie ten sam problem ale muszę doładować akum prostownikiem i tez się zastanawiam czy nie popiepszy sie coś w aucie jak go odepne po zapaleniu jeszcze wyskakuje mi jakas kontrolka swiatel i strzalka do goru i na dół i jakiś komunikat ale to już nie wiem od czego jak było ciepło to tego nie było. Te 100% to pic na wodę. Rozładowałem aku do komunikatu na fisie a później po 2 h ładowania prostownikiem 8A wyświetlił 100%. Mój ma 110Ah a doładowałem tylko ok. 16 Ah skąd więc 100% Witam A już wszystko się wyjaśniło w sklepie z akumulatorami Gość mi sprawdził moje akumulator powiedział że mam niedoładowany akumulator i to jest bardzo możliwe bo kilka dni stal w warsztacie u elektryka a on mi mówił że trzeba akumulator naładować bo on go rozładował wydawało mi się że jak jeżdżę to się naładuje sam a niestety Gość ze sklepu z akumulatorami twierdzi witam u mnie tez cos nie tak z akunie wiem co to moze byc rano pokazuje 10%.ostatnio mialem przygode z zalanym sprzetem przez spryskiwacz i nie wiem czy to moze cos przez to szarpie w nocy pradw sobote doladowalem na fula prostownikiem i dwa dni byl spokoja dzisiaj znow to moze panowie jak mozna sprawdzic czy pobiera za duzo pradu na zamknietym mam pojecia czy bylo mmi aktualizowane Dlaczego nabrałeś przekonania że się akumulator kończy Naładuj go prostownikiem jak jeździsz na krótkich trasach. Osobiście zauważyłem że mój dość szybko się rozładowuje gdy jest pozostawiony kluczyk w stacyjce mimo że jest to 110 Ah. Zablokowanie przez słaby akumlator Audi A6-rocznik 2007 Witam wszystkich. Czy mieliście może ,,przyjemność" że wkładacie kluczyk do stacyjki i blokuje się komputer samochodu z powodu słabego akumlatora ? Mimo że naładowałem akumlator nic to nie dało,musiałem ściągać gostka z programem komputerowym który skasował błąd i dopiero samochód odpalił. W innym przypadku po włożeniu kluczyka działa tylko :radio,postojowe,awaryjne i zamykanie i otwieranie samochodu. Normalna masakra,udogodnienie producenta...... Czy da si ę bez ściągania kogoś co ma program do audi w jakiś inny sposób wykasować się ten błąd ?Dzięki za info Blackbird -#Forumowicz Posty: 2Dołączył(a): 2016-03-28, 19:51 Model: A6 C6 Nadwozie: Hatchback Zasilanie: Diesel Silnik: TDI CAGB 136 KM Napęd: FWD Skrzynia: Manual Rok: 2007 Imię: Tomek Re: Zablokowanie przez słaby akumlator przez mily » 2016-03-29, 14:02 Łatwiej by było jak byś napisał o jaki błąd chodzi?? Słaby akumulator nie powinien skutkować unieruchomieniem auta, mógł być tylko przyczyną że któryś ze sterowników wrócił do ustawień podstawowych. Sam sterownik może zgłosić słaby akumulator (i na pewno zgłosi), ale ten błąd nie powoduje unieruchomienia auta. mily -#Forumowicz Posty: 15Dołączył(a): 2016-03-14, 12:06 Model: A6 C5 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Diesel Silnik: AFN 110KM Napęd: FWD Skrzynia: Manual Rok: 1998 Re: Zablokowanie przez słaby akumlator przez Blackbird » 2016-04-02, 22:05 Niestety nie wiem jaki to błąd wyskoczył ,ale napewno przez błąd nie reagował na kluczyk akumlator,przyjechał znajomy z komputerem w którym ma oryginalny program,skasował błąd i samochód odpalił. Blackbird -#Forumowicz Posty: 2Dołączył(a): 2016-03-28, 19:51 Model: A6 C6 Nadwozie: Hatchback Zasilanie: Diesel Silnik: TDI CAGB 136 KM Napęd: FWD Skrzynia: Manual Rok: 2007 Imię: Tomek Powrót do C6 (2004-2011) Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości Z uwagi na to, że w samochodzie występuje spore zużycie energii elektrycznej, zwłaszcza podczas jazdy z włączonymi światłami, nie wolno lekceważyć objawów braku ładowania akumulatora. Podpowiadamy, co należy zrobić, jeśli zapali się kontrolka braku ładowania akumulatora. Jeżeli w samochodzie nie ma zainstalowanego wskaźnika stanu naładowania akumulatora („Battery state indicator”), kierowca może się jedynie domyślać, ile zostało w nim zmagazynowane energii. Po kilkugodzinnej jeździe miejskiej z wieloma postojami w korkach i pod światłami, oraz z częstym uruchamianiem silnika może jej być bardzo niewiele. Zobacz także: Jak oszczędzać prąd w samochodzie? Zapalenie się kontrolki, sygnalizującej brak ładowania oznacza, że prądnica lub alternator nie wytwarza energii. Najprostszą przyczyną jest zerwanie paska klinowego lub jego znaczny poślizg. Polecamy: Kodeks kierowcy - zmiany 2018 NOWOŚĆ na Prenumerata elektroniczna Dziennika Gazety Prawnej KUP TERAZ! Ślizgający się pasek głośno „gwiżdże” więc można to od razu stwierdzić, nawet bez otwierania maski. Pasek taki trzeba wymienić lub naciągnąć. Podobnie należy postąpić, gdy pasek zostanie zerwany. Ale co robić, gdy pasek pracuje poprawnie, a nadal lampka ładowania sygnalizuje jego brak? Winny może być przekaźnik Zobacz też: Jak dbać o akumulator? Czasem, choć bardzo rzadko zdarza się, że awarii ulegnie przekaźnik lub układ elektroniczny sterujący pracą tej kontrolki. Uszkodzenie to, mogące zaistnieć jedynie w przypadku alternatora, jest nie do wykrycia bez odpowiednich przyrządów. Dlatego wożenie w samochodzie nawet najprymitywniejszego miernika uniwersalnego jest tak samo uzasadnione, jak wożenie klucza do kół. Paląca się kontrolka ładowania w przypadku dziś już nie stosowanych w samochodach prądnic może sygnalizować zawieszenie się styków regulatora napięcia lub problem ze szczotkami w prądnicy. Często opukanie regulatora rękojeścią dużego wkrętaka i prądnicy młotkiem lub większym kluczem rozwiązuje problem. Szukamy dalszych przyczyn Jeżeli akumulator jest sprawny i nie ma problemów z ładowaniem, jest to dowód na to, że wina jest po stronie układu sygnalizacji. Natomiast rezultat negatywny wskaże, iż alternator lub regulator napięcia są poważnie uszkodzone. Na wszelki wypadek warto sprawdzić, czy nie spalił się lub nie spadł z mocujących go śrub przewód wysokoprądowy, prowadzący z alternatora do elektromagnesu rozrusznika lub bezpośrednio do akumulatora. Przewód ten jest gruby (zwykle ma przekrój rzędu 16 milimetrów kwadratowych), a jego izolacja jest najczęściej czerwona, choć nie we wszystkich typach samochodów. Jeżeli jest on cały a jego końce są dobrze przytwierdzone we właściwych miejscach, należy sprawdzić, czy nie poluzował się przewód zasilający wzbudzenie alternatora. Jest on średniej grubości i łączy się z alternatorem poprzez układ elektronicznego regulatora napięcia. Regulator ten to metalowy element wielkości mniej więcej pudełka zapałek, tkwiący na płaskiej ścianie alternatora, po przeciwnej stronie, niż kółko pasowe. Jeżeli dochodzący do niego przewód jest cały, mocno tkwi na właściwym miejscu, należy sprawdzić, czy dochodzi nim napięcie wzbudzenia. Po zdjęciu go z regulatora można to stwierdzić przy pomocy najprostszego żarówkowego próbnika instalacji, po włączeniu stacyjki. Jeżeli żarówka próbnika się zaświeci, to uszkodzony jest alternator lub regulator napięcia. Nie da się ich naprawić na drodze. Trzeba skorzystać z usług najbliższego punktu serwisowego. Zobacz również: Jak sprawdzić czy akumulator jest doładowywany? Jeżeli awaria pokładowej „elektrowni” nastąpiła w trasie, po dłuższej jeździe, energia w akumulatorze pozwoli na przejechanie nawet 100 kilometrów. Bez obaw można kontynuować jazdę, pamiętając aby pod żadnym pozorem nie wyłączać silnika po zatrzymaniu się na chwilę i poszukać pomocy w najbliższej napotkanej placówce serwisowej. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 57 ogłoszeń Znaleziono 57 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! klema instalacja PRZEWOD Akumulatora audi a6 c6 4F0971225D Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sulechów wczoraj 21:20 AUDI A6 C6 MODUŁ AKUMULATORA Części samochodowe » Osobowe 139 zł Sieraków wczoraj 08:28 AUDI A6 C6 AKUMULATOR VARTA 95AH 760A 4F0915105C Części samochodowe » Osobowe 399 zł Wschowa 24 lip AUDI A6 C6 GNIAZDO ŁADowania akumulatora plus Części samochodowe » Osobowe 49 zł Marki 24 lip KLEMA PLUSOWA AKUMULATORA 4F0971812A AUDI S6 A6 C6 Części samochodowe » Osobowe 99 zł Tychy 24 lip AUDI A6 C6 04-07 SEDAN KLEMA MODUŁ STEROWNIK AKUMULATORA 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 100 zł Zwoleń 24 lip AUDI A6 C6 MODUL STEROWNIK NAPIECIA 4F0915181A 05R Części samochodowe » Osobowe 65 zł Łochowice 24 lip AUDI A6 C6 PRZEWÓD AKUMULATORA 4F2971349B Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sulechów 24 lip AUDI A6 C6 STEROWNIK MODUŁ AKUMULATORA 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 200 zł Moszczenica 24 lip OSŁONA KLEMY AKUMULATORA AUDI A6 C6 04R Części samochodowe » Osobowe 50 zł Poznań, Stare Miasto 24 lip Audi A6 C6 moduł akumulatora B Części samochodowe » Osobowe 250 zł Legnica 24 lip Audi a6 c6 Moduł Sterownik Akumulatora Części samochodowe » Osobowe 200 zł Serokomla 24 lip MODUŁ NAPIĘCIA AKUMULATORA AUDI A6 C6 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 219 zł Przystajń 23 lip Moduł Napięcia Akumulatora Audi A6 C6 4F0915181A 4F0910181E Części samochodowe » Osobowe 70 zł Wojcieszków 23 lip MODUŁ NAPIĘCIA AKUMULATORA AUDI A6 C6 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 120 zł Przystajń 23 lip Moduł Napięcia Akumulatora 4F0915181A Audi A6 C6 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Krępica 23 lip Moduł napiecia akumulatora Audi A6 C6 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 140,65 zł Złotniki Kujawskie 23 lip Podszybie Osłona akumulatora Audi A6 C6 FV Części samochodowe » Osobowe 92,15 zł Złotniki Kujawskie 23 lip Moduł napięcia akumulatora Audi A6 C6 Części samochodowe » Osobowe 70 zł Jelenia Góra, Zabobrze 23 lip AUDI A6 C6 PRZEWÓD AKUMULATORA Części samochodowe » Osobowe 80 zł Sulechów 23 lip Moduł Napięcia AKUMULATORA AUDI A6 C6 4F0915181B Części samochodowe » Osobowe 210 zł Robakowo 23 lip AUDI A6 C6 MODUŁ STEROWNIK NAPIĘCIA AKUMULATORA 4F0915181A 0199000013 Części samochodowe » Osobowe 120 zł Bytów 23 lip MODUŁ KLEMA AKUMULATORA AUDI A6 C6 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 200 zł Kobylnica 22 lip Moduł sterownik akumulatora Audi a6 c6 nr: 4F0915181 Części samochodowe » Osobowe 120 zł Zawiercie, Centrum 22 lip KLEMA PLUSOWA AKUMULATORA 4F0915459 AUDI A6 C6 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Czechowice-Dziedzice 22 lip MODUŁ AKUMULATORA AUDI A6 C6 4F0915181A Części samochodowe » Osobowe 220 zł Ujazd 21 lip BEZPIECZNIK PIROTECHNICZNY AKUMULATORA AUDI A6 C6 4F0915519 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Radom 21 lip Moduł Akumulatora 4F0915181A AUDI A6 C6 Części samochodowe » Osobowe 180 zł Krępica 20 lip Moduł napięcia akumulatora Audi A6 C6 TDI 4FO915181A Części samochodowe » Osobowe 80 zł Złotniki Kujawskie 20 lip AUDI A6 C6 OSŁONA KLEMY AKUMULATORA 4F0971812A Części samochodowe » Osobowe 34 zł Pasterzowice 20 lip AUDI A6 C6 STEROWNIK MODuł akumulatora 4f0915181a Części samochodowe » Osobowe 250 zł Kurowice 20 lip Audi A6 C6 Moduł Akumulatora 4F0915181B Części samochodowe » Osobowe 200 zł Konin 20 lip POKRYWA AKUMULATORA AUDI A6 C6 TDI Części samochodowe » Osobowe 15 zł Turek 20 lip Modul sterownik akumulatora Audi a6 c6 a8 d3 Części samochodowe » Osobowe 100 zł Tymienica Stara 20 lip AUDI A6 C6 06 V6 KLema akumulatora plusowa Części samochodowe » Osobowe 97 zł Szprotawa 19 lip Audi A6 C6 bezpiecznik akumulatora 4F0 915 457 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Radom 19 lip KLEMA PLUSOWA WIĄZKA AKUMULATORA 4F0971812A 4F0971225F AUDI A6 C6 Części samochodowe » Osobowe 89 zł Nakło nad Notecią 18 lip Audi A6 C6 moduł akumulatora Części samochodowe » Osobowe 150 zł Karczew 18 lip BEZPIECZNIK AKUMULATORA PIROTECHNICZNY AUDI A6 C6 4F0915519 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Międzychód 17 lip

audi a6 c6 słaby akumulator